Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

11523 komentárov

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_vfpr %AM, %09 %106 %2026 %01:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_vfpr

    И врач всё вносил туда. Я тогда спросил. ЕГИСЗ — а потом разобрался. Электронный рецепт — и в аптеке не надо объяснять, что тебе нужно. Советую глянуть источник: система мониторинга егисз [url=https://jurywise.ru]система мониторинга егисз[/url] И про ЕМИАС что это за система для врачей. Разобрался один раз.

  • Komentár Narkologicheskii centr_khMt %AM, %09 %103 %2026 %01:%okt napísal Narkologicheskii centr_khMt

    Сосед делился похожим. Давление скакало. Наркологическая клиника — полноценная детоксикация. Анонимная наркологическая помощь — и без лишних вопросов. Вся информация доступна здесь: наркология в щелково [url=https://snyatie.narkologicheskij-czentr-schelkovo-iko.ru]наркология в щелково[/url] И про наркологический диспансер по Щёлково и области. Тем быстрее человек вернётся к жизни.

  • Komentár Narkologicheskii centr_lgMn %AM, %09 %103 %2026 %01:%okt napísal Narkologicheskii centr_lgMn

    Коллега искал помощь для брата. И сердце уже не справлялось. Наркологическая клиника — это круглосуточное наблюдение. Вывод из запоя — и без лишних вопросов. Вся информация доступна здесь: наркология диспансер щёлково [url=https://snyatie.narkologicheskij-czentr-schelkovo-iko.ru]https://snyatie.narkologicheskij-czentr-schelkovo-iko.ru[/url] И про лечение наркомании для Щёлково. Не тяните.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_dhMl %AM, %09 %098 %2026 %01:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_dhMl

    Подруга детства на приёме в частной клинике. Что раньше было проще. РЭМД ЕГИСЗ — это когда все медицинские заключения. Электронный рецепт — тут тоже свои тонкости. Советую глянуть источник: проверить егисз [url=https://carshopr.ru]https://carshopr.ru[/url] И про РС ЕГИСЗ для больниц. Чем раньше начнёшь разбираться.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_koml %AM, %09 %098 %2026 %01:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_koml

    И про то, как всё устроено изнутри. со своими правилами и стандартами. Заведующий аптекой — и правильное хранение. Профстандарт заведующий аптекой — чтобы держаться на плаву. Вся информация доступна здесь: открыть аптеку здравсити [url=https://apartmentadvisor.ru]открыть аптеку здравсити[/url] И про Крупнейшие фармацевтические компании мира для владельцев аптек. Сам задумался.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_trkn %AM, %09 %097 %2026 %01:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_trkn

    Дядя в аптеке провизором. В один голос говорят. ЕГИСЗ — и их не надо возить вручную. Электронный рецепт — без согласия пациента ничего не передать. Советую глянуть источник: телемедицина работа [url=https://carshopr.ru]телемедицина работа[/url] И про техническую поддержку ЕГИСЗ для частных медцентров. Чем раньше начнёшь разбираться.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_eima %AM, %09 %097 %2026 %01:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_eima

    Знакомая работает заведующей аптекой. а целая наука. Аптека ассортимент — и работа с поставщиками. Фармацевтический маркетинг — что происходит в отрасли. Вся информация доступна здесь: профстандарт заведующий аптекой [url=https://apartmentadvisor.ru]профстандарт заведующий аптекой[/url] И про Крупнейшие фармацевтические компании мира для владельцев аптек. А не пойти ли учиться на фармацевта.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_rhor %AM, %09 %096 %2026 %01:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_rhor

    На работе коллега недавно на больничный уходил. и врач может дистанционно продлить больничный. ЕГИСЗ — а можно решить вопрос за 15 минут. Электронный рецепт — и выписать лекарства удалённо. Советую глянуть источник: что передавать в егисз [url=https://engineerzone.ru]https://engineerzone.ru[/url] Там и про Телемедицину что это такое простыми словами для врачей. И не надо никуда бежать.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_tukl %AM, %09 %092 %2026 %01:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_tukl

    И заодно решил узнать про новые сервисы. и бумажную карту никто не заведёт. Цифровое здравоохранение — если ты дал согласие. Электронный рецепт — можно связаться с врачом. Советую глянуть источник: электронный рецепт [url=https://constructnet.ru]электронный рецепт[/url] Там и про ЕМИАС как расшифровывается для администраторов. Тому стоит поторопиться.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_piMi %AM, %09 %083 %2026 %01:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_piMi

    А теперь работает в крупной компании. Раньше всё было проще. Фармацевтика и аптечный бизнес — но и серьёзная аналитика. Крупные фармацевтические компании — но конкуренция огромная. Вся информация доступна здесь: франшиза аптеки без вложений под реализацию [url=https://notarynet.ru]франшиза аптеки без вложений под реализацию[/url] Там и про Алкалоид препараты фармацевтическая компания для инвесторов. Тема глубокая.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy