Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

11523 komentárov

  • Komentár Kapelnica ot pohmelya_hoOn %AM, %09 %151 %2026 %02:%okt napísal Kapelnica ot pohmelya_hoOn

    Коллега с рыбалки еле отошёл. И весь день насмарку. Капельница от похмелья — и следит за состоянием. И человек снова чувствует себя человеком. Снять похмелье капельницей — и без очередей. Можете ознакомиться по ссылке: капельница от запоя цена мытищи [url=https://zavisimost.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-qvj.ru]https://zavisimost.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-qvj.ru[/url] Там и про капельницу от похмелья цена для Мытищ. Не мучайтесь.

  • Komentár Kapelnica ot pohmelya_kmKl %AM, %09 %150 %2026 %02:%okt napísal Kapelnica ot pohmelya_kmKl

    Коллега с рыбалки еле отошёл. Давление скачет. Капельница от похмелья в Мытищах — врач приезжает сам. И человек снова чувствует себя человеком. Сделать капельницу от похмелья — анонимно. Можете ознакомиться по ссылке: капельница от запоя на дому мытищи [url=https://zavisimost.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-qvj.ru]https://zavisimost.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-qvj.ru[/url] Там и про капельницу от похмелья цена для Мытищ. Чем весь день страдать.

  • Komentár Kapelnica ot pohmelya_xvpi %AM, %09 %150 %2026 %02:%okt napísal Kapelnica ot pohmelya_xvpi

    У знакомого на дне рождения перебрал. Утром встаёшь — и голова чугунная. Капельница от похмелья в Мытищах — и следит за состоянием. И человек снова чувствует себя человеком. Снять похмелье капельницей — работает и утром, и ночью. Можете ознакомиться по ссылке: капельница выводящая из запоя на дому мытищи [url=https://zavisimost.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-qvj.ru]https://zavisimost.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-qvj.ru[/url] И про вывод из запоя капельница Мытищи для жителей Мытищ. Чем весь день страдать.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_clon %AM, %09 %140 %2026 %02:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_clon

    И в итоге остановился на аптеке. Люди болеть не перестанут. Как открыть аптеку с нуля — тут главное не ошибиться. Сколько стоит открыть аптеку — а кто-то предпочитает самостоятельный старт. Советую глянуть источник: франшиза аптека здоровья [url=https://houssell.ru]https://houssell.ru[/url] И про рейтинг фармацевтических компаний для опытных бизнесменов. Сам недавно задумался?

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_daoi %AM, %09 %139 %2026 %02:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_daoi

    Бывший однокурсник пошёл работать в фармкомпанию. Рассказывал, что фармацевтика — это огромный мир. Фармацевтическая компания — а кто-то продаёт их в аптеке. Технолог фармацевтического производства — там всё строго по регламенту. Можете ознакомиться по ссылке: фармацевтические компании список [url=https://advokatix.ru]https://advokatix.ru[/url] Там и про Российские фармацевтические компании для всех, кто в отрасли. Мир фармацевтики огромен.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_muml %AM, %09 %139 %2026 %02:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_muml

    На прошлой неделе ездил к стоматологу. и его видно в системе. ЕГИСЗ — особенно когда болеешь. Электронный рецепт на лекарства — и получаешь его по номеру. Можете ознакомиться по ссылке: нейросети в медицине [url=https://hausfinder.ru]https://hausfinder.ru[/url] И про ЕГИСЗ поддержку для пациентов. Главное — не бояться нового.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_dlPa %AM, %09 %139 %2026 %02:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_dlPa

    А сейчас уже руководит отделом. и каждый найдёт своё. Фармацевтическое производство — а кто-то продаёт их в аптеке. Валидация в фармацевтическом производстве — без этих знаний на производстве делать нечего. Можете ознакомиться по ссылке: должностная инструкция заведующего аптекой [url=https://advokatix.ru]https://advokatix.ru[/url] И про Китайскую фармацевтическую компанию для технологов. И в нём есть, где развернуться.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_smol %AM, %09 %139 %2026 %02:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_smol

    и никуда ехать не пришлось. Оказывается, телемедицина теперь работает. Телемедицина закрыть больничный — а можно решить вопрос за 15 минут. Передача данных в ЕГИСЗ — может назначить лечение. Советую глянуть источник: егисз ошибки [url=https://engineerzone.ru]https://engineerzone.ru[/url] И про ЕГИСЗ Росминздрав для всех, кто ценит время. Удобно, если разобраться.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_ldsl %AM, %09 %139 %2026 %02:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_ldsl

    А сейчас уже руководит отделом. где есть и производство, и маркетинг. Фармацевтическая компания — а кто-то продаёт их в аптеке. Технолог фармацевтического производства — там всё строго по регламенту. Можете ознакомиться по ссылке: аптечный бизнес [url=https://advokatix.ru]аптечный бизнес[/url] И про Американскую фармацевтическую компанию для всех, кто в отрасли. Мир фармацевтики огромен.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_wzSn %AM, %09 %139 %2026 %02:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_wzSn

    и никуда ехать не пришлось. Оказывается, телемедицина теперь работает. Телемедицина закрыть больничный — на дорогу и очереди. Электронный рецепт — врач видит твою историю. Советую глянуть источник: егисз фрм [url=https://engineerzone.ru]https://engineerzone.ru[/url] И про Портал оперативного взаимодействия для врачей. Удобно, если разобраться.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy