Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

11544 komentárov

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_piMi %AM, %09 %083 %2026 %01:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_piMi

    А теперь работает в крупной компании. Раньше всё было проще. Фармацевтика и аптечный бизнес — но и серьёзная аналитика. Крупные фармацевтические компании — но конкуренция огромная. Вся информация доступна здесь: франшиза аптеки без вложений под реализацию [url=https://notarynet.ru]франшиза аптеки без вложений под реализацию[/url] Там и про Алкалоид препараты фармацевтическая компания для инвесторов. Тема глубокая.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_cuEi %AM, %09 %080 %2026 %00:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_cuEi

    Зять в стоматологии администратором. и что раньше было проще. Цифровое здравоохранение — и доступны врачу в пару кликов. Отказ от передачи данных в ЕГИСЗ — тут тоже свои тонкости. Можете ознакомиться по ссылке: егисз шаблоны [url=https://kanalsanttech.ru]https://kanalsanttech.ru[/url] Там и про СТП ЕГИСЗ для государственных клиник. Иначе потом будет только сложнее.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_qwEa %AM, %09 %080 %2026 %00:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_qwEa

    Зять в стоматологии администратором. Что без компьютера теперь никуда. ЕГИСЗ — и доступны врачу в пару кликов. Отказ от передачи данных в ЕГИСЗ — кто-то подключается добровольно. Можете ознакомиться по ссылке: подключение к егисз [url=https://kanalsanttech.ru]подключение к егисз[/url] И про НСИ ЕГИСЗ для государственных клиник. Главное — не запускать этот вопрос.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_jqst %AM, %09 %079 %2026 %00:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_jqst

    Племянник на скорой фельдшером. Все в один голос твердят. ВИМИС ЕГИСЗ — и доступны врачу в пару кликов. Телемедицина для предрейсовых медосмотров — кто-то подключается добровольно. Можете ознакомиться по ссылке: рс егисз [url=https://kanalsanttech.ru]рс егисз[/url] И про НСИ ЕГИСЗ для всех медорганизаций. Главное — не запускать этот вопрос.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_tdSa %AM, %09 %077 %2026 %00:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_tdSa

    Очереди с утра. Записался через интернет. Цифровое здравоохранение — это ещё и порядок навёл. Электронный рецепт — а ты сразу видишь их в приложении. Советую глянуть источник: купить электронный рецепт [url=https://rentalz.ru]купить электронный рецепт[/url] И про Цифровую медицину для пациентов. И медицина не стоит на месте.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_ybsi %AM, %09 %076 %2026 %00:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_ybsi

    Очереди с утра. Сейчас захожу — всё по-другому. ЕМИАС — это ещё и порядок навёл. Передача сведений в ЕГИСЗ — врач выписывает таблетки. Советую глянуть источник: проверить егисз [url=https://rentalz.ru]https://rentalz.ru[/url] И про ЕГИСЗ Росминздрав для пациентов. И медицина не стоит на месте.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_mssl %AM, %09 %076 %2026 %00:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_mssl

    Очереди с утра. пришёл к назначенному времени. ЕГИСЗ — это ещё и порядок навёл. Передача сведений в ЕГИСЗ — и не теряешь бумажки. Советую глянуть источник: телемедицина консультация [url=https://rentalz.ru]телемедицина консультация[/url] Там и про ЕМИАС что это за система для пациентов. Время идёт вперёд.

  • Komentár Kapelnica ot pohmelya_xvst %AM, %09 %072 %2026 %00:%okt napísal Kapelnica ot pohmelya_xvst

    Была похожая ситуация после праздников. И ничего не радует. Капельницы на дому от похмелья — ставит систему прямо у вас. Сначала выводят токсины. Прокапаться с похмелья — и без лишних вопросов. Вся информация доступна здесь: капельница от похмелья стоимость [url=https://stacionar.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-edf.ru]капельница от похмелья стоимость[/url] Там и про капельницу от похмелья цена для жителей Мытищ. Один звонок — и станет легче.

  • Komentár Kapelnica ot pohmelya_vton %AM, %09 %071 %2026 %00:%okt napísal Kapelnica ot pohmelya_vton

    Была похожая ситуация после праздников. И ничего не радует. Капельницы на дому от похмелья — и следит за состоянием. Потом восстанавливают водно-солевой баланс. Прокапаться с похмелья — работает круглосуточно. Вся информация доступна здесь: капельница от похмелья дешево [url=https://stacionar.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-edf.ru]https://stacionar.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-edf.ru[/url] И про вывод из запоя капельница Мытищи по Мытищам и области. Не мучайтесь.

  • Komentár Kapelnica ot pohmelya_ajsr %AM, %09 %071 %2026 %00:%okt napísal Kapelnica ot pohmelya_ajsr

    Была похожая ситуация после праздников. Голова раскалывается. Капельница от похмелья в Мытищах — ставит систему прямо у вас. Сначала выводят токсины. Капельница от похмелья недорого — и без лишних вопросов. Вся информация доступна здесь: прокапаться с похмелья [url=https://stacionar.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-edf.ru]https://stacionar.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-edf.ru[/url] И про вывод из запоя капельница Мытищи для Мытищ. Не мучайтесь.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy