Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

11538 komentárov

  • Komentár Kapelnica ot pohmelya_mrOn %AM, %09 %059 %2026 %00:%okt napísal Kapelnica ot pohmelya_mrOn

    Коллега с рыбалки еле отошёл. И весь день насмарку. Капельницы на дому от похмелья — и следит за состоянием. Сначала выводят токсины. Снять похмелье капельницей — работает и утром, и ночью. Можете ознакомиться по ссылке: вывод из запоя круглосуточно мытищи [url=https://zavisimost.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-qvj.ru]https://zavisimost.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-qvj.ru[/url] Там и про капельницу от похмелья цена для жителей Мытищ. Не мучайтесь.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_mlSn %AM, %09 %059 %2026 %00:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_mlSn

    Друг детства в частной клинике работает. А вот систем — наоборот. ЕМИАС — и попробуй разберись без подсказки. Телемедицина — то, о чём в институте не рассказывали. Можете ознакомиться по ссылке: егисз данные [url=https://homescraft.ru]егисз данные[/url] Там и про аккредитацию медицинских работников для медсестёр. Советую разобраться заранее.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_wsSn %AM, %09 %058 %2026 %00:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_wsSn

    Друг детства в частной клинике работает. А вот систем — наоборот. ЕГИСЗ — раньше было просто: карта, печать, подпись. Передача данных в ЕГИСЗ — и врачам приходится осваивать. Можете ознакомиться по ссылке: егисз фрм [url=https://homescraft.ru]https://homescraft.ru[/url] И про техподдержку ЕГИСЗ для всех, кто в поликлинике или больнице. Пока система не поставила перед фактом.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_dbPa %AM, %09 %058 %2026 %00:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_dbPa

    А сейчас уже руководит отделом. и каждый найдёт своё. Фармацевтическая компания — но все в одной связке. Технолог фармацевтического производства — без этих знаний на производстве делать нечего. Можете ознакомиться по ссылке: фармацевтические и биотехнологические компании [url=https://advokatix.ru]https://advokatix.ru[/url] И про Американскую фармацевтическую компанию для провизоров. Мир фармацевтики огромен.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_faEr %AM, %09 %057 %2026 %00:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_faEr

    Долго думал, чем заняться. Люди болеть не перестанут. Франшиза аптеки — тут главное не ошибиться. Открыть аптеку по франшизе — у каждого варианта свои плюсы. Советую глянуть источник: аптечный бизнес [url=https://houssell.ru]аптечный бизнес[/url] Там и про минимальный ассортимент аптеки для всех, кто в теме. Сам недавно задумался?

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_jzoi %AM, %09 %057 %2026 %00:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_jzoi

    Бывший однокурсник пошёл работать в фармкомпанию. где есть и производство, и маркетинг. Фармацевтическое производство — кто-то варит препараты на заводе. Правила GMP для фармацевтического производства — там всё строго по регламенту. Можете ознакомиться по ссылке: российские фармацевтические компании [url=https://advokatix.ru]российские фармацевтические компании[/url] Там и про Российские фармацевтические компании для всех, кто в отрасли. Мир фармацевтики огромен.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_lpOi %AM, %09 %057 %2026 %00:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_lpOi

    На днях зашёл в аптеку. И что фармацевтика — это не просто работа. Аптечный бизнес — и это совсем разные истории. Как открыть аптеку с нуля — многие думают, что это просто. Советую глянуть источник: профессия фармацевт описание профессии [url=https://haushub.ru]профессия фармацевт описание профессии[/url] Там и про Крупные фармацевтические компании для всех, кто в теме. Сам задумался.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_qysi %AM, %09 %057 %2026 %00:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_qysi

    Говорит, что даже из дома закрыл. и врач может дистанционно продлить больничный. Цифровое здравоохранение — это когда не надо тратить полдня. Передача данных в ЕГИСЗ — и выписать лекарства удалённо. Советую глянуть источник: егисз фрм [url=https://engineerzone.ru]https://engineerzone.ru[/url] И про ЕГИСЗ Росминздрав для всех, кто ценит время. И не надо никуда бежать.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_itSn %AM, %09 %057 %2026 %00:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_itSn

    и никуда ехать не пришлось. Оказывается, телемедицина теперь работает. ЕГИСЗ — на дорогу и очереди. Передача данных в ЕГИСЗ — врач видит твою историю. Советую глянуть источник: медицинская система емиас [url=https://engineerzone.ru]https://engineerzone.ru[/url] Там и про Телемедицину что это такое простыми словами для всех, кто ценит время. Удобно, если разобраться.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_vkEr %AM, %09 %057 %2026 %00:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_vkEr

    И разговорился с провизором. а образ жизни. Аптечный бизнес — кто-то работает в крупной сети. Франшиза аптеки без вложений — многие думают, что это просто. Советую глянуть источник: сокращенный минимальный ассортимент должен поддерживаться в аптеках [url=https://haushub.ru]сокращенный минимальный ассортимент должен поддерживаться в аптеках[/url] Там и про Крупные фармацевтические компании для предпринимателей. Сам задумался.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy