Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

12182 komentárov

  • Komentár Medicinskii jyrnal_rlkn %PM, %30 %866 %2026 %19:%sep napísal Medicinskii jyrnal_rlkn

    Он сказал, что в его практике спасает не только опыт. Он говорил, что интернет даёт быстрые ответы. Медицинский журнал — Или в электронную версию. Кто-то вестник клинической медицины. Вестник офтальмологии — И своя аудитория. Можете ознакомиться по ссылке: журнал клинической психологии [url=https://voguelady.ru]журнал клинической психологии[/url] Там и про медицинские издания для студентов. Не гонитесь за быстрыми ответами.

  • Komentár Vivod iz zapoya na domy_qmEt %PM, %30 %866 %2026 %19:%sep napísal Vivod iz zapoya na domy_qmEt

    А не слабохарактерность. И тогда нужна срочная помощь. Алкоголизм вывод из запоя — Осматривает, ставит систему. И голова начинает соображать. Выведение из запоя СПб — работает и ночью. Советую глянуть источник: вывод из запоя на дому спб цены [url=https://alkogolizm.vyvod-iz-zapoya-na-domu-spb-zqd.ru]вывод из запоя на дому спб цены[/url] И про стационар по городу. Иногда промедление стоит жизни.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_zzor %PM, %30 %865 %2026 %19:%sep napísal Medicinskii jyrnal_zzor

    Но и привычка листать медицинский журнал. Но не всегда правильные. Российский медицинский журнал — там каждая статья проходит рецензирование. Кто-то читает вестник хирургии. Медицинский совет журнал — И своя репутация. Можете ознакомиться по ссылке: вестник хирургии пирогова [url=https://voguelady.ru]https://voguelady.ru[/url] И про требования к статьям для врачей. Иногда один серьёзный журнал.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_foel %PM, %30 %865 %2026 %19:%sep napísal Medicinskii jyrnal_foel

    Он сказал, что в его практике спасает не только опыт. Он говорил, что интернет даёт быстрые ответы. Медицинский журнал — там каждая статья проходит рецензирование. Кто-то вестник клинической медицины. Научный медицинский вестник — И своя аудитория. Можете ознакомиться по ссылке: вестник нейрохирургии и психиатрии [url=https://voguelady.ru]вестник нейрохирургии и психиатрии[/url] И про требования к статьям для исследователей. Иногда один серьёзный журнал.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_vcMn %PM, %30 %861 %2026 %19:%sep napísal Medicinskii jyrnal_vcMn

    Хороший врач читает не только протоколы, но и журналы. А новые данные появляются каждый месяц. Вестник клинической медицины — это как раз то место. Кто-то вестник офтальмологии. Вестник медицинских наук — И своя аудитория. Вся информация доступна здесь: медицинские журналы рб [url=https://dachgarden.ru]https://dachgarden.ru[/url] И про то, где почитать бесплатно для исследователей. Не останавливайтесь на достигнутом.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_tcKn %PM, %30 %856 %2026 %19:%sep napísal Medicinskii jyrnal_tcKn

    Он сказал, что в работе спасают не только навыки. Даже спустя годы практики. Медицинский журнал — это не просто формальность. А кто-то журнал медицинской психологии. Научный медицинский вестник — у каждого издания своя специализация. Можете ознакомиться по ссылке: медицинские журналы примеры [url=https://dachasite.ru]медицинские журналы примеры[/url] И про то, где почитать бесплатно для практиков. Не пренебрегайте чтением.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_rhKa %PM, %30 %856 %2026 %19:%sep napísal Medicinskii jyrnal_rhKa

    Но и привычка читать профильную литературу. Каждый месяц он просматривал свежий медицинский журнал. Вестник медицинских наук — Там публикуют случаи из практики. Кто-то читает вестник хирургии. Вестник офтальмологии — у каждого издания своя специализация. Можете ознакомиться по ссылке: медицинский журнал правила для авторов [url=https://dachasite.ru]https://dachasite.ru[/url] И про то, где почитать бесплатно для практиков. Не пренебрегайте чтением.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_jloa %PM, %30 %855 %2026 %19:%sep napísal Medicinskii jyrnal_jloa

    Он сказал, что в работе спасают не только навыки. И находил что-то полезное. Медицинский журнал — И новые подходы к лечению. А кто-то журнал медицинской психологии. Журнал клиническая медицина — у каждого издания своя специализация. Можете ознакомиться по ссылке: медицинский вестник реавиз [url=https://dachasite.ru]медицинский вестник реавиз[/url] Там и про медицинские издания для исследователей. Не пренебрегайте чтением.

  • Komentár Vivod iz zapoya na domy_mdSt %PM, %30 %844 %2026 %19:%sep napísal Vivod iz zapoya na domy_mdSt

    Ни уговоры, ни слёзы не помогают. И тогда нужна капельница. Зависимость вывод из запоя — Осматривает, ставит систему. Потом давление выравнивают. Капельница от алкоголя на дому СПб — Без лишних вопросов. Вся информация доступна здесь: выведение из запоя на дому санкт-петербург [url=https://zavisimost.vyvod-iz-zapoya-na-domu-spb-knm.ru]выведение из запоя на дому санкт-петербург[/url] И про срочный выезд по городу. Не ждите, пока станет хуже.

  • Komentár Vivod iz zapoya na domy_toOa %PM, %30 %836 %2026 %19:%sep napísal Vivod iz zapoya na domy_toOa

    Ситуация, знакомая многим. Вызвать нарколога — единственный выход. Нарколог на дом вывод из запоя — И выводит человека из этого состояния. Сначала уходит интоксикация. Вывод из запоя на дому СПб — работает и ночью. Вся информация доступна здесь: капельница на дом спб от алкоголя [url=https://medpomosh.vyvod-iz-zapoya-na-domu-spb-xyj.ru]капельница на дом спб от алкоголя[/url] И про срочный выезд для Ленобласти. Иногда промедление стоит жизни.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy