Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

11509 komentárov

  • Komentár Kapelnica ot pohmelya_jhon %AM, %09 %248 %2026 %04:%okt napísal Kapelnica ot pohmelya_jhon

    Коллега с корпоратива еле оклемался. Просыпаешься — и всё плывёт. Капельница от похмелья — это когда врач приезжает сам. Потом восстанавливают водно-солевой баланс. Капельница от похмелья недорого — работает круглосуточно. Вся информация доступна здесь: капельница от алкоголя мытищи [url=https://stacionar.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-edf.ru]https://stacionar.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-edf.ru[/url] И про вывод из запоя капельница Мытищи по Мытищам и области. Один звонок — и станет легче.

  • Komentár Kapelnica ot pohmelya_mqOn %AM, %09 %240 %2026 %04:%okt napísal Kapelnica ot pohmelya_mqOn

    Помню, брат после отпуска так мучился. Утром встаёшь — и голова чугунная. Капельница от похмелья — и следит за состоянием. Потом нормализуют давление и пульс. Прокапаться от похмелья — анонимно. Можете ознакомиться по ссылке: капельница от запоя на дому мытищи [url=https://zavisimost.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-qvj.ru]https://zavisimost.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-qvj.ru[/url] И про вывод из запоя капельница Мытищи по Мытищам и области. Лучше вызвать врача.

  • Komentár Kapelnica ot pohmelya_oypi %AM, %09 %239 %2026 %04:%okt napísal Kapelnica ot pohmelya_oypi

    Помню, брат после отпуска так мучился. Утром встаёшь — и голова чугунная. Капельница от похмелья — врач приезжает сам. Сначала выводят токсины. Сделать капельницу от похмелья — анонимно. Можете ознакомиться по ссылке: капельница от запоя мытищи [url=https://zavisimost.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-qvj.ru]https://zavisimost.kapelnicza-ot-pokhmelya-uzao-qvj.ru[/url] Там и про капельницу от похмелья цена для жителей Мытищ. Лучше вызвать врача.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_nrSr %AM, %09 %236 %2026 %04:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_nrSr

    Друг детства фельдшером на скорой. Что бумажек стало меньше. Цифровая медицина — раньше подпись и печать решали всё. Электронный рецепт на лекарства — это не завтрашний день, а сегодняшний. Вся информация доступна здесь: нейросети в медицине [url=https://canalix.ru]https://canalix.ru[/url] И про федеральный регистр медработников для медсестёр. Не откладывайте на потом.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_dvMa %AM, %09 %236 %2026 %04:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_dvMa

    Сосед по даче — стоматолог. Все в один голос говорят. ЕГИСЗ — а сейчас без электронного документооборота. ЕГИСЗ Минздрав — и каждый медик обязан в этом разбираться. Вся информация доступна здесь: телемедицина врач пациент [url=https://canalix.ru]телемедицина врач пациент[/url] Там и про передачу данных в ЕГИСЗ для всех сотрудников клиник. Иначе придётся догонять в спешке.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_ubKt %AM, %09 %232 %2026 %04:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_ubKt

    Помню, как-то разговорился с фармацевтом в аптеке. и постоянного обучения. Фармацевтика и аптечный бизнес — и это два разных мира. Франшиза аптеки — чтобы не изобретать велосипед. Можете ознакомиться по ссылке: как открыть аптеку по франшизе с нуля [url=https://rentalresidence.ru]как открыть аптеку по франшизе с нуля[/url] И про Фармацевтический рынок для всех, кто думает о карьере. Сам иногда задумываюсь.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_ymPt %AM, %09 %232 %2026 %04:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_ymPt

    Помню, как-то разговорился с фармацевтом в аптеке. и постоянного обучения. Фармацевтика и аптечный бизнес — а кто-то открывает своё дело. Купить франшизу аптеки — и быстрее выйти на рынок. Можете ознакомиться по ссылке: виды фармацевтического рынка [url=https://rentalresidence.ru]https://rentalresidence.ru[/url] И про Фармацевтический рынок для студентов. А не сменить ли profession.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_txml %AM, %09 %232 %2026 %04:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_txml

    Она мне много интересного рассказала. но требует внимания. Аптечный бизнес — а кто-то открывает своё дело. Франшиза аптеки — и быстрее выйти на рынок. Можете ознакомиться по ссылке: отходы фармацевтического производства [url=https://rentalresidence.ru]https://rentalresidence.ru[/url] И про Почему я выбрала профессию фармацевт для предпринимателей. А не сменить ли profession.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_nnoi %AM, %09 %228 %2026 %04:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_nnoi

    Кровь сдать надо было. и бумажную карту никто не заведёт. ЕМИАС — это когда твоя медкарта в электронном виде. Электронный рецепт — можно связаться с врачом. Советую глянуть источник: работа врачом телемедицины [url=https://constructnet.ru]https://constructnet.ru[/url] И про ЕГИСЗ аккредитацию для пациентов. Кто ещё не подключился.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_zaol %AM, %09 %228 %2026 %04:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_zaol

    Зять в стоматологии администратором. Все в один голос твердят. Цифровое здравоохранение — это когда все анализы, снимки и назначения. Отказ от передачи данных в ЕГИСЗ — кто-то подключается добровольно. Можете ознакомиться по ссылке: телемедицина больничный [url=https://kanalsanttech.ru]телемедицина больничный[/url] Там и про СТП ЕГИСЗ для всех медорганизаций. Иначе потом будет только сложнее.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy