Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

11413 komentárov

  • Komentár Pravo i regylyatorika v medicine_emMt %PM, %11 %955 %2026 %21:%okt napísal Pravo i regylyatorika v medicine_emMt

    Важно ли соблюдать врачебную тайну и как это регулируется законодательством? Вопросы информированного добровольного согласия на медицинское вмешательство тоже вызывают много споров. приказ о лицензировании медицинской деятельности [url=https://electrohive.ru]https://electrohive.ru[/url] Кстати, недавно изучал ФЗ 61 об обращении лекарственных средств — интересно, как это влияет на стандарты оказания медицинской помощи. А вы сталкивались с проблемами лицензирования медицинской деятельности или регистрации медицинских изделий?

  • Komentár Pravo i regylyatorika v medicine_tlel %PM, %11 %950 %2026 %21:%okt napísal Pravo i regylyatorika v medicine_tlel

    Как грамотно оформить информированное добровольное согласие пациента? Знакомые врачи жалуются на сложности с лицензированием деятельности. защита прав пациентов [url=https://applitech.ru]порядок оказания медицинской помощи по хирургии[/url] Интересно, как на практике применяют эти нормы права.

  • Komentár Pravo i regylyatorika v medicine_euOn %PM, %11 %950 %2026 %21:%okt napísal Pravo i regylyatorika v medicine_euOn

    Сейчас в сфере медицины становится всё больше внимания к правовым аспектам. Особенно это касается стандартов оказания медицинской помощи. Например, важно понимать, как соблюдать врачебную тайну. порядок оказания медицинской помощи по педиатрии [url=https://kitchmast.ru]https://kitchmast.ru[/url] Соблюдение стандартов оказания помощи тоже требует особого внимания, чтобы избежать юридических рисков.

  • Komentár Pravo i regylyatorika v medicine_ehPl %PM, %11 %949 %2026 %21:%okt napísal Pravo i regylyatorika v medicine_ehPl

    Как грамотно оформить информированное добровольное согласие пациента? Часто слышу, что медучреждения нарушают стандарты оказания помощи. порядок оказания медицинской помощи по педиатрии [url=https://applitech.ru]https://applitech.ru[/url] Интересно, как на практике применяют эти нормы права.

  • Komentár Pravo i regylyatorika v medicine_pdPi %PM, %11 %949 %2026 %21:%okt napísal Pravo i regylyatorika v medicine_pdPi

    Сейчас в сфере медицины становится всё больше внимания к юридическим вопросам. Особенно это касается стандартов оказания медицинской помощи. Например, важно понимать, как работать в рамках ФЗ 61 об обращении лекарственных средств. информированное добровольное согласие приказ [url=https://kitchmast.ru]порядок оказания медицинской помощи по профилю хирургия[/url] Регистрация медицинских изделий тоже требует особого внимания, чтобы избежать нарушений законодательства.

  • Komentár Pravo i regylyatorika v medicine_etEt %PM, %11 %912 %2026 %20:%okt napísal Pravo i regylyatorika v medicine_etEt

    Важно понимать, что медицина — это не только лечение, но и строгие правила. Врачебная ошибка, информированное добровольное согласие и стандарты оказания медицинской помощи — вопросы, которые требуют внимания. порядок оказания специализированной медицинской помощи [url=https://electromicr.ru]постановление о лицензировании медицинской деятельности[/url] Как вы считаете, достаточно ли сегодня мер для защиты пациентов?

  • Komentár Pravo i regylyatorika v medicine_azmr %PM, %11 %912 %2026 %20:%okt napísal Pravo i regylyatorika v medicine_azmr

    Право и регуляторика в медицине играют ключевую роль в защите пациентов. Врачебная ошибка, информированное добровольное согласие и стандарты оказания медицинской помощи — вопросы, которые требуют внимания. медицинское право образование [url=https://electromicr.ru]https://electromicr.ru[/url] Как бы вы оценили текущее состояние регуляторики в медицине?

  • Komentár Pravo i regylyatorika v medicine_xkKt %PM, %11 %912 %2026 %20:%okt napísal Pravo i regylyatorika v medicine_xkKt

    Важно понимать, что медицина — это не только лечение, но и строгие правила. ФЗ 61 об обращении лекарственных средств, лицензирование медицинской деятельности и регистрация медицинских изделий — важные аспекты законодательства. информированное добровольное согласие виды [url=https://electromicr.ru]https://electromicr.ru[/url] Как бы вы оценили текущее состояние регуляторики в медицине?

  • Komentár Pravo i regylyatorika v medicine_nvOa %PM, %11 %902 %2026 %20:%okt napísal Pravo i regylyatorika v medicine_nvOa

    Врачебная тайна — это основа доверия между пациентом и врачом. Но что делать, если произошла врачебная ошибка? Здесь на первый план выходят юридические аспекты медицины. правила предоставления платных медицинских услуг [url=https://dachagrow.ru]https://dachagrow.ru[/url] Получение информированного согласия пациента — обязательный этап перед любым вмешательством. Это позволяет избежать многих спорных ситуаций. Кроме того, стоит помнить о стандартах оказания медицинской помощи. Они утверждаются на основании ФЗ 61 об обращении лекарственных средств.

  • Komentár Pravo i regylyatorika v medicine_vgEn %PM, %11 %900 %2026 %20:%okt napísal Pravo i regylyatorika v medicine_vgEn

    Сейчас в сфере медицины становится всё больше внимания к юридическим вопросам. Особенно это касается стандартов оказания медицинской помощи. Например, важно понимать, как правильно оформлять информированное добровольное согласие. об обращении лекарственных средств [url=https://kitchmast.ru]https://kitchmast.ru[/url] Регистрация медицинских изделий тоже требует особого внимания, чтобы избежать нарушений законодательства.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy