Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

12485 komentárov

  • Komentár 1hbet zerkalo na segodnya_sgOn %AM, %25 %210 %2026 %04:%sep napísal 1hbet zerkalo na segodnya_sgOn

    Открываю сайт, а он заблокирован. А зайти не могу. Зеркало 1 хбет — И без всяких VPN. Заходишь, вводишь логин с паролем. 1xbet vxod — Без лишних телодвижений. Советую глянуть источник: 1xbet казино официальный сайт [url=https://1xbet-zerkalo-na-segodnya-abc.com]1xbet казино официальный сайт[/url] Там и про 1xbet казино официальный сайт для игроков. И всё снова в порядке.

  • Komentár 1hbet zerkalo na segodnya_gxsl %AM, %25 %210 %2026 %04:%sep napísal 1hbet zerkalo na segodnya_gxsl

    Сидел как-то вечером, хотел ставку сделать. Аккаунт есть, деньги на счету. Зеркало 1 хбет — И без всяких VPN. Как будто ничего не произошло. 1xbet вход в личный кабинет — Только через актуальное зеркало. Советую глянуть источник: 1xbet регистрация вход [url=https://1xbet-zerkalo-na-segodnya-abc.com]1xbet регистрация вход[/url] Там и про 1xbet казино официальный сайт для ставок. И всё снова в порядке.

  • Komentár 1hbet zerkalo na segodnya_voor %AM, %25 %205 %2026 %03:%sep napísal 1hbet zerkalo na segodnya_voor

    Сайт заблокирован, и всё. Вот тут и выручает зеркало. 1хбет зеркало на сегодня — И без обхода блокировок. Со своим балансом и историей. 1xbet официальный сайт вход — Без лишних сложностей. Вся информация доступна здесь: 1xbet вход в личный кабинет [url=https://1xbet-zerkalo-na-segodnya-kmn.com]1xbet вход в личный кабинет[/url] И про казино официальный сайт для игроков. И всё снова в порядке.

  • Komentár 1hbet zerkalo na segodnya_oxer %AM, %25 %205 %2026 %03:%sep napísal 1hbet zerkalo na segodnya_oxer

    Бывает, набираешь адрес букмекера. Вот тут и выручает зеркало. 1хбет зеркало на сегодня — это тот же сайт. Заходишь, вводишь логин. 1xbet вход по номеру телефона — всё привычно. Вся информация доступна здесь: 1xbet официальный сайт вход в личный кабинет [url=https://1xbet-zerkalo-na-segodnya-kmn.com]1xbet официальный сайт вход в личный кабинет[/url] И про регистрацию для ставок. Не теряйте доступ к аккаунту.

  • Komentár Proekt pereplanirovki kvartiri_kkPl %AM, %25 %190 %2026 %03:%sep napísal Proekt pereplanirovki kvartiri_kkPl

    Одна знакомая как-то спросила. С расчётами, подписями и печатью. Проекты перепланировки квартир — Без него даже не начнут рассматривать заявление. Сначала делают обмеры БТИ. Разработка проекта перепланировки — И знает, что именно требует инспекция. Рекомендую ознакомиться с источником: где сделать проект перепланировки квартиры [url=https://proekt-pereplanirovki-kvartiry-bdg.ru]где сделать проект перепланировки квартиры[/url] И про то, где заказать проект перепланировки по городу. Не откладывайте на потом.

  • Komentár Proekt pereplanirovki kvartiri_ziOi %AM, %25 %189 %2026 %03:%sep napísal Proekt pereplanirovki kvartiri_ziOi

    Если можно просто нарисовать план на листочке. С расчётами, подписями и печатью. Проект перепланировки квартиры — Это основа для согласования. Потом готовят чертежи. Проектное бюро перепланировка квартиры — А не рисует абстрактные картинки. Рекомендую ознакомиться с источником: проект перепланировки с планом БТИ [url=https://proekt-pereplanirovki-kvartiry-bdg.ru]https://proekt-pereplanirovki-kvartiry-bdg.ru[/url] Там и про разработку проекта в Москве. Обращайтесь к специалистам.

  • Komentár 1hbet zerkalo na segodnya_uaei %AM, %25 %179 %2026 %03:%sep napísal 1hbet zerkalo na segodnya_uaei

    И сидишь, не знаешь, что делать. Особенно если матч уже начался. Зеркало 1 хбет — И работает без VPN. Как будто ничего и не было. 1xbet официальный сайт вход — Без лишних танцев с бубном. Вся информация доступна здесь: 1хбет зеркало на сегодня [url=https://1xbet-zerkalo-na-segodnya.com]1хбет зеркало на сегодня[/url] Там и про 1xbet официальный сайт для ставок. Иногда достаточно просто найти рабочее зеркало.

  • Komentár 1xbet skachat_lhkn %AM, %25 %172 %2026 %03:%sep napísal 1xbet skachat_lhkn

    Или открывается, но криво. И ставки делать быстрее. 1xbet скачать — это не так сложно. Ввёл данные от аккаунта. 1xbet скачать последнюю версию — для айфона чуть сложнее. Вся информация доступна здесь: 1xbet скачать ios [url=https://1xbet-skachat-abc.com]1xbet скачать ios[/url] Там и про 1xbet mobi для ставок. И всё работает без проблем.

  • Komentár 1xbet skachat_gbKl %AM, %25 %171 %2026 %03:%sep napísal 1xbet skachat_gbKl

    Помню, хотел поставить с телефона. И ставки делать быстрее. Скачать 1xbet на андроид — А не старую с левого сайта. Скачал, установил. 1xbet скачать ios — для айфона чуть сложнее. Вся информация доступна здесь: 1xbet скачать последнюю версию [url=https://1xbet-skachat-abc.com]1xbet скачать последнюю версию[/url] Там и про 1xbet mobi для телефона. Не ставьте сомнительные apk.

  • Komentár Vivod iz zapoya_dlEr %AM, %25 %170 %2026 %03:%sep napísal Vivod iz zapoya_dlEr

    А потом сам не может остановиться. Вывод из запоя — дело серьёзное. Вывод из запоя — И выводит человека из этого состояния. И только после этого становится легче. Прерывание запоя на дому — работает круглосуточно. Вся информация доступна здесь: быстро вывести из запоя на дому [url=https://vyvod-iz-zapoya-v-irkutske-jbv.ru]быстро вывести из запоя на дому[/url] И про капельницу для вывода из запоя для региона. Не тяните до последнего.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy