Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

12155 komentárov

  • Komentár Medicinskii jyrnal_fyst %PM, %01 %758 %2026 %17:%okt napísal Medicinskii jyrnal_fyst

    И наткнулся на странное издание. Без рецензирования. Медицинский журнал — это не скорость, а качество. Они не гонятся за количеством. Вестник медицинских технологий — Стоит посмотреть, о чём они пишут. Вся информация доступна здесь: журнал психическое здоровье [url=https://financialfusion.ru]журнал психическое здоровье[/url] И про то, где почитать бесплатно для врачей. Репутация издания важнее сроков.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_zfpn %PM, %01 %758 %2026 %17:%okt napísal Medicinskii jyrnal_zfpn

    Как искал журнал для публикации. Без рецензирования. Научный медицинский журнал — И только потом ставит в номер. Именно поэтому им доверяют. Электронный медицинский журнал — Стоит посмотреть, о чём они пишут. Вся информация доступна здесь: медицинские новости наука [url=https://malchishki-i-devchonki.ru]https://malchishki-i-devchonki.ru[/url] И про требования к статьям для практиков. Не гонитесь за быстрыми публикациями.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_taoa %PM, %01 %757 %2026 %17:%okt napísal Medicinskii jyrnal_taoa

    Один врач держал дома подшивки за много лет. Или просто проверить свою мысль, он шёл к полке. Медицинский вестник — Это опыт, зафиксированный и проверенный. Кто-то ищет вестник медицинских наук. Российский медицинский журнал — И своя аудитория. Вся информация доступна здесь: вестник новых медицинских технологий электронное издание [url=https://yummymeal.ru]вестник новых медицинских технологий электронное издание[/url] И про требования к статьям для студентов. Не выбрасывайте старые подшивки.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_dzmr %PM, %01 %757 %2026 %17:%okt napísal Medicinskii jyrnal_dzmr

    Один врач держал дома подшивки за много лет. Когда нужно было вспомнить редкий случай. Медицинский журнал — это не просто текст на бумаге. А кто-то просто хочет понять, как лечить правильно. Российский медицинский журнал — И свой уровень требований. Вся информация доступна здесь: журнал психиатрия психотерапия и клиническая психология [url=https://yummymeal.ru]https://yummymeal.ru[/url] И про то, где почитать бесплатно для исследователей. Чего нет ни в одном современном учебнике.

  • Komentár Vivod iz zapoya v stacionare_eiOi %PM, %01 %757 %2026 %17:%okt napísal Vivod iz zapoya v stacionare_eiOi

    Нужен стационар. Скорая приедет, но там очередь. Снятие выведение из запоя — Круглосуточно. И только после этого начинают основное лечение. Капельница от запоя в стационаре — Без лишнего риска. Советую глянуть источник: выведение из запоя в стационаре [url=https://snyatie.vyvod-iz-zapoya-v-stacionare-samara-dph.ru]https://snyatie.vyvod-iz-zapoya-v-stacionare-samara-dph.ru[/url] И про наркологию по городу. Не ждите, пока станет хуже.

  • Komentár Narkolog na dom_ooEt %PM, %01 %750 %2026 %17:%okt napísal Narkolog na dom_ooEt

    Кодирование на дому — это когда человек уже прошёл детокс. Который и осмотрит. Вызов нарколога на дом — И только потом кодирует. И только после этого ставят блок. Вызов нарколога на дом Воронеж — работает и анонимно. Советую глянуть источник: врач нарколог выезд [url=https://kodirovanie.narkolog-na-dom-vrn-qll.ru]врач нарколог выезд[/url] И про кодирование для региона. Обращайтесь к специалистам.

  • Komentár Vivod iz zapoya v stacionare_cmma %PM, %01 %731 %2026 %16:%okt napísal Vivod iz zapoya v stacionare_cmma

    И тогда дома уже не справиться. А в обычную больницу не хочется. Вывод из запоя в стационаре — это когда человек под присмотром врачей. Потом стабилизируют состояние. Вывод из запоя стационар — Когда дома уже не вариант. Советую глянуть источник: вывод из запоя [url=https://vrach.vyvod-iz-zapoya-v-staczionare-nnovgorod-uej.ru]вывод из запоя[/url] Там и про вывод из запоя в клинике по городу. Не ждите, пока станет хуже.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_bzpr %PM, %01 %730 %2026 %16:%okt napísal Medicinskii jyrnal_bzpr

    И наткнулся на журнал клиническая медицина. Потому что написаны по делу. Медицинский журнал — это архив знаний. А кто-то просто хочет понять, как лечили раньше и как лечат сейчас. Журнал медицинской психологии — у каждого издания свой профиль. Вся информация доступна здесь: медицинские журналы поликлиника [url=https://housemastery.ru]https://housemastery.ru[/url] И про то, где почитать бесплатно для практиков. Чем свежие новости.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_qqEi %PM, %01 %730 %2026 %16:%okt napísal Medicinskii jyrnal_qqEi

    Совершенно случайно. Потому что написаны по делу. Медицинский журнал — это архив знаний. Кто-то ищет вестник хирургии. Российский медицинский вестник — И своя аудитория. Вся информация доступна здесь: медицинские журналы обложки [url=https://housemastery.ru]https://housemastery.ru[/url] Там и про медицинские издания для врачей. Не ограничивайтесь одним источником.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_xjEr %PM, %01 %729 %2026 %16:%okt napísal Medicinskii jyrnal_xjEr

    И наткнулся на журнал клиническая медицина. Там были статьи, которым уже лет двадцать. Научный медицинский журнал — И к которому возвращаются. Кто-то вестник медицинских наук. Журнал медицинской психологии — у каждого издания свой профиль. Вся информация доступна здесь: медицинский вестник клиническая [url=https://housemastery.ru]медицинский вестник клиническая[/url] И про то, где почитать бесплатно для исследователей. Иногда старые подшивки дают больше.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy