Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

12145 komentárov

  • Komentár Medicinskii jyrnal_ixMn %PM, %01 %963 %2026 %22:%okt napísal Medicinskii jyrnal_ixMn

    Как-то разговорился с врачом скорой помощи. Каждый месяц он просматривал свежий медицинский журнал. Российский медицинский журнал — это не просто формальность. А кто-то журнал медицинской психологии. Научный медицинский вестник — И своя аудитория. Можете ознакомиться по ссылке: медицинский вестник мвд [url=https://stylefemme.ru]медицинский вестник мвд[/url] Там и про медицинские издания для студентов. Даже один хороший журнал.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_osPt %PM, %01 %963 %2026 %22:%okt napísal Medicinskii jyrnal_osPt

    Как-то разговорился с врачом скорой помощи. Каждый месяц он просматривал свежий медицинский журнал. Медицинский журнал — И новые подходы к лечению. Кто-то читает вестник хирургии. Вестник офтальмологии — И своя аудитория. Можете ознакомиться по ссылке: вестник новых медицинских технологий электронное издание [url=https://stylefemme.ru]вестник новых медицинских технологий электронное издание[/url] Там и про медицинские издания для исследователей. Даже один хороший журнал.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_inEl %PM, %01 %963 %2026 %22:%okt napísal Medicinskii jyrnal_inEl

    Как-то разговорился с врачом скорой помощи. Каждый месяц он просматривал свежий медицинский журнал. Российский медицинский журнал — И новые подходы к лечению. Кто-то вестник новых медицинских технологий. Вестник офтальмологии — И своя аудитория. Можете ознакомиться по ссылке: журнал экспериментальной и клинической гастроэнтерологии [url=https://stylefemme.ru]журнал экспериментальной и клинической гастроэнтерологии[/url] И про то, где почитать бесплатно для врачей. Даже один хороший журнал.

  • Komentár Vivod iz zapoya v stacionare_wnma %PM, %01 %950 %2026 %21:%okt napísal Vivod iz zapoya v stacionare_wnma

    Нужен стационар. А в обычную больницу не хочется. Вывод из запоя в стационаре — Круглосуточно. Потом стабилизируют состояние. Вывод из запоя в стационаре анонимно — работает и в тяжёлых случаях. Советую глянуть источник: вывод из запоя клиника врачи [url=https://vrach.vyvod-iz-zapoya-v-staczionare-nnovgorod-uej.ru]https://vrach.vyvod-iz-zapoya-v-staczionare-nnovgorod-uej.ru[/url] И про срочный выезд в Нижнем Новгороде. Обращайтесь к специалистам.

  • Komentár Narkolog na dom_ciMi %PM, %01 %948 %2026 %21:%okt napísal Narkolog na dom_ciMi

    И хочет закрепить результат. И поставит блок. Вызов нарколога на дом — это когда врач приезжает сам. Потом стабилизируют состояние. Выезд нарколога на дом Воронеж — И круглосуточно. Советую глянуть источник: нарколог на дом цены [url=https://kodirovanie.narkolog-na-dom-vrn-qll.ru]https://kodirovanie.narkolog-na-dom-vrn-qll.ru[/url] Там и про вызов нарколога недорого в Воронеже. Не откладывайте на потом.

  • Komentár Narkolog na dom_qhSl %PM, %01 %948 %2026 %21:%okt napísal Narkolog na dom_qhSl

    И хочет закрепить результат. Тут нужен нарколог на дом. Нарколог на дом — Осматривает, ставит капельницу. И только после этого ставят блок. Вызов нарколога на дом Воронеж — Без лишних вопросов. Советую глянуть источник: вызов нарколога круглосуточно [url=https://kodirovanie.narkolog-na-dom-vrn-qll.ru]вызов нарколога круглосуточно[/url] Там и про вызов нарколога недорого для региона. Иногда кодирование — единственный выход.

  • Komentár Narkolog na dom_foKi %PM, %01 %946 %2026 %21:%okt napísal Narkolog na dom_foKi

    И уже не может остановиться сам. И поставит капельницу. Вызов нарколога на дом — Осматривает, ставит систему. Сначала уходит интоксикация. Выезд нарколога на дом Воронеж — И в выходные. Советую глянуть источник: нарколог на дом вывод [url=https://otrezvlenie.narkolog-na-dom-vrn-edl.ru]https://otrezvlenie.narkolog-na-dom-vrn-edl.ru[/url] И про анонимный вызов для региона. Не ждите, пока станет хуже.

  • Komentár Narkolog na dom_ijSl %PM, %01 %946 %2026 %21:%okt napísal Narkolog na dom_ijSl

    А вызывать скорую не хочется. Который и осмотрит. Отрезвление нарколог на дом — это когда врач приезжает сам. Потом давление выравнивают. Выезд нарколога на дом Воронеж — И в выходные. Советую глянуть источник: нарколог на дом анонимно [url=https://otrezvlenie.narkolog-na-dom-vrn-edl.ru]https://otrezvlenie.narkolog-na-dom-vrn-edl.ru[/url] И про срочный выезд для Воронежа. Иногда промедление стоит жизни.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_dyOt %PM, %01 %943 %2026 %21:%okt napísal Medicinskii jyrnal_dyOt

    Как искал журнал для публикации. Там обещали публикацию за неделю. Научный медицинский журнал — И только потом ставит в номер. Они не гонятся за количеством. Электронный медицинский журнал — у каждого своя специализация. Вся информация доступна здесь: вестник клинической медицины [url=https://financialfusion.ru]вестник клинической медицины[/url] Там и про медицинские издания для практиков. Проверяйте, где публикуетесь.

  • Komentár Medicinskii jyrnal_biOt %PM, %01 %933 %2026 %21:%okt napísal Medicinskii jyrnal_biOt

    Как-то разговорился с врачом-исследователем. И если их не читать. Медицинский журнал — И данные, которые можно проверить. Кто-то читает вестник хирургии. Научный медицинский вестник — А не только по подписке. Советую глянуть источник: медицинские журналы для медсестер [url=https://housefixx.ru]https://housefixx.ru[/url] Там и про медицинские издания для практиков. Иногда один свежий номер.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy