Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

11779 komentárov

  • Komentár Yandeks plus_igKl %PM, %05 %003 %2026 %23:%okt napísal Yandeks plus_igKl

    Знакомый недавно подписывался. А на деле куча нюансов. Яндекс Плюс — это доступ к музыке, кино и кэшбэку. Купить Яндекс Плюс — тут главное не торопиться. Вся информация доступна здесь: я подписка [url=https://plusstore.kz]я подписка[/url] Там и про Яндекс Плюс на месяц для всех, кто хочет сэкономить. Сам так делал.

  • Komentár Kapelnica ot pohmelya_idsa %PM, %05 %995 %2026 %22:%okt napísal Kapelnica ot pohmelya_idsa

    Брат жены после мальчишника еле отошёл. А состояние такое. Похмельные капельницы — без поездок и очередей. Потом восстанавливают водно-солевой баланс. Сделать капельницу от похмелья — и без лишних вопросов. Советую глянуть источник: капельница от запоя краснодар [url=https://snyatie.kapelnicza-ot-pokhmelya-krasnodar-qsv.ru]капельница от запоя краснодар[/url] Там и про капельницу от похмелья цена для жителей города. Лучше один раз вызвать, чем весь день мучиться.

  • Komentár Kapelnica ot pohmelya_lxka %PM, %05 %995 %2026 %22:%okt napísal Kapelnica ot pohmelya_lxka

    Коллега с утра не мог даже голову поднять. Вроде выпил немного. Похмельные капельницы — врач приезжает и ставит систему на дому. Сначала выводят токсины. Сделать капельницу от похмелья — работает анонимно. Советую глянуть источник: капельница от алкоголя краснодар [url=https://snyatie.kapelnicza-ot-pokhmelya-krasnodar-qsv.ru]капельница от алкоголя краснодар[/url] И про капельницу на дому в Краснодаре для Краснодара. Лучше один раз вызвать, чем весь день мучиться.

  • Komentár Professionalnoe obrazovanie vrachei_bsPa %PM, %05 %989 %2026 %22:%okt napísal Professionalnoe obrazovanie vrachei_bsPa

    Друг жены через ординатуру проходил. Столько всего надо учитывать. Высшее медицинское образование — это только вход в профессию. Первичная аккредитация медицинских работников — и следить, чтобы не пропустить сроки. Вся информация доступна здесь: ортопедия ординатура [url=https://veggiefarm.ru]ортопедия ординатура[/url] И про портал НМО непрерывного медицинского образования для медсестёр. Разбираться в этом лучше заранее.

  • Komentár Kapelnica ot pohmelya_jtpr %PM, %05 %986 %2026 %22:%okt napísal Kapelnica ot pohmelya_jtpr

    Сам недавно столкнулся после корпоратива. И ничего не помогает. Капельницы от похмелья — это когда врач приезжает со всем необходимым. Потом нормализуется давление. Капельница от похмелья на дому Краснодар — и днём. Советую глянуть источник: капельница при похмелье [url=https://anonimno.kapelnicza-ot-pokhmelya-krasnodar-vbe.ru]https://anonimno.kapelnicza-ot-pokhmelya-krasnodar-vbe.ru[/url] И про капельницу от запоя на дому для Краснодара. Не мучайтесь.

  • Komentár Professionalnoe obrazovanie vrachei_cvOr %PM, %05 %958 %2026 %21:%okt napísal Professionalnoe obrazovanie vrachei_cvOr

    Знакомая врач недавно жаловалась. Столько всего надо учитывать. Непрерывное медицинское образование — а дальше начинается бесконечная учёба. Баллы НМО — иначе можно потерять допуск. Вся информация доступна здесь: ординатура вузы [url=https://veggiefarm.ru]https://veggiefarm.ru[/url] И про интернатуру и ординатуру разница для всех медицинских работников. Чтобы потом не было мучительно больно.

  • Komentár Professionalnoe obrazovanie vrachei_oiMi %PM, %05 %957 %2026 %21:%okt napísal Professionalnoe obrazovanie vrachei_oiMi

    Племянница на курсы медсестры пошла. Столько всего надо учитывать. Непрерывное медицинское образование — а дальше начинается бесконечная учёба. Первичная аккредитация медицинских работников — и следить, чтобы не пропустить сроки. Вся информация доступна здесь: ординатура акушерство и гинекология [url=https://veggiefarm.ru]ординатура акушерство и гинекология[/url] И про интернатуру и ординатуру разница для врачей. Чтобы потом не было мучительно больно.

  • Komentár Yandeks plus_rcml %PM, %05 %957 %2026 %21:%okt napísal Yandeks plus_rcml

    Коллега промокод искал. И не всегда понятно, где выгоднее. Яндекс Плюс — и если оформить правильно. Промокод Яндекс Плюс — и поискать акции для новых или старых пользователей. Вся информация доступна здесь: яндекс промо [url=https://plusstore.kz]https://plusstore.kz[/url] Там и про Яндекс Плюс на месяц для старых пользователей. Сам так делал.

  • Komentár Professionalnoe obrazovanie vrachei_lfsa %PM, %05 %957 %2026 %21:%okt napísal Professionalnoe obrazovanie vrachei_lfsa

    Друг жены через ординатуру проходил. Столько всего надо учитывать. Высшее медицинское образование — это только вход в профессию. Первичная аккредитация медицинских работников — всё надо собирать годами. Вся информация доступна здесь: медицинское образование с нуля [url=https://veggiefarm.ru]https://veggiefarm.ru[/url] И про портал НМО непрерывного медицинского образования для медсестёр. Чтобы потом не было мучительно больно.

  • Komentár Professionalnoe obrazovanie vrachei_nska %PM, %05 %954 %2026 %21:%okt napísal Professionalnoe obrazovanie vrachei_nska

    У сестры мужа мед заканчивала. Особенно когда дело касается бумаг. Медицинское образование — с обязательными этапами. Периодическая аккредитация медицинских работников — когда сроки уже поджимают. Можете ознакомиться по ссылке: ординатура реаниматология [url=https://dachacare.ru]https://dachacare.ru[/url] Там и про ординатуру дерматовенерология для среднего персонала. Главное — не откладывать на потом.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy