Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

11627 komentárov

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_lopr %PM, %08 %670 %2026 %15:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_lopr

    Соседка по подъезду работает в аптеке. Как-то разговорились. Фармацевтика и аптечный бизнес — надо и чтобы всё было. Аптека Живика ассортимент — у каждой сети свои правила. Советую глянуть источник: рисунок профессия фармацевт [url=https://notaryhq.ru]https://notaryhq.ru[/url] И про то, как открыть аптеку для предпринимателей. А не открыть ли свою аптеку.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_ybPi %PM, %08 %668 %2026 %15:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_ybPi

    Позавчера зашёл в поликлинику. и бумажную карту никто не заведёт. ЕГИСЗ — это когда твоя медкарта в электронном виде. Электронный рецепт — удобно, когда болеешь дома. Советую глянуть источник: егисз аккредитация медицинских [url=https://constructnet.ru]https://constructnet.ru[/url] И про ЕГИСЗ аккредитацию для администраторов. Тому стоит поторопиться.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_mfEa %PM, %08 %667 %2026 %15:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_mfEa

    Сегодня прочитал статью в интернете. А теперь с планшетом. Цифровое здравоохранение — а целая система. Электронный рецепт на лекарства — скоро нейросети будут помогать ставить диагнозы. Можете ознакомиться по ссылке: передача персональных данных в егисз [url=https://flatfinders.ru]https://flatfinders.ru[/url] И про Своды ЕГИСЗ для всех, кому интересно будущее. Технологии не стоят на месте.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_boMi %PM, %08 %660 %2026 %14:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_boMi

    Мой дядя всю жизнь в фармацевтике. Раньше всё было проще. Фармацевтика и аптечный бизнес — и понимание, что нужно людям. Рейтинг фармацевтических компаний — но конкуренция огромная. Вся информация доступна здесь: минимальный ассортимент аптеки [url=https://notarynet.ru]минимальный ассортимент аптеки[/url] Там и про Алкалоид препараты фармацевтическая компания для специалистов. И явно не на один вечер.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_iuEl %PM, %08 %660 %2026 %14:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_iuEl

    Знакомая работает заведующей аптекой. а целая наука. Аптека ассортимент — и правильное хранение. Профстандарт заведующий аптекой — надо постоянно быть в курсе. Вся информация доступна здесь: аптека фарма ассортимент [url=https://apartmentadvisor.ru]https://apartmentadvisor.ru[/url] Там и про Российские фармацевтические компании для провизоров. А не пойти ли учиться на фармацевта.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_bnma %PM, %08 %660 %2026 %14:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_bnma

    Рассказывала про свои будни. Говорит, что фармацевтика — это не просто торговля таблетками. Аптека ассортимент — и правильное хранение. Фармацевтический маркетинг — что происходит в отрасли. Вся информация доступна здесь: сокращенный минимальный ассортимент должен поддерживаться в аптеках [url=https://apartmentadvisor.ru]сокращенный минимальный ассортимент должен поддерживаться в аптеках[/url] И про Фармацевтическое производство для провизоров. Сам задумался.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_utml %PM, %08 %659 %2026 %14:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_utml

    Рассказывала про свои будни. Говорит, что фармацевтика — это не просто торговля таблетками. Фармацевтика и аптечный бизнес — и работа с поставщиками. Фармацевтический маркетинг — чтобы держаться на плаву. Вся информация доступна здесь: основы фармацевтического рынка [url=https://apartmentadvisor.ru]https://apartmentadvisor.ru[/url] И про Крупнейшие фармацевтические компании мира для владельцев аптек. Сам задумался.

  • Komentár Narkologicheskii centr_ixSt %PM, %08 %646 %2026 %14:%okt napísal Narkologicheskii centr_ixSt

    Коллега искал помощь для брата. Пил неделями. Наркологический диспансер — это круглосуточное наблюдение. Лечение алкоголизма — и без лишних вопросов. Вся информация доступна здесь: наркология щёлково наркологический центр [url=https://lechenie.narkologicheskij-czentr-schelkovo-ltc.ru]https://lechenie.narkologicheskij-czentr-schelkovo-ltc.ru[/url] Там и про нарколога для жителей Щёлково. Тем быстрее человек вернётся к жизни.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_vhen %PM, %08 %641 %2026 %14:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_vhen

    Просил помочь разобраться с приложением. А теперь сам разобрался. ЕМИАС — вроде бы мелочь. Передача данных в ЕГИСЗ — и в аптеке его видят. Вся информация доступна здесь: егисз правила [url=https://realtytrend.ru]https://realtytrend.ru[/url] И про Интеграцию с ЕГИСЗ для врачей. а попробовать один раз.

  • Komentár Farmacevtika i aptechnii biznes_alEr %PM, %08 %639 %2026 %14:%okt napísal Farmacevtika i aptechnii biznes_alEr

    И иногда возвращается уставшая. Она сказала, что работа непростая. Фармацевтика и аптечный бизнес — говорит, что ассортимент — это головная боль. Сокращенный минимальный ассортимент должен поддерживаться в аптеках — у каждой сети свои правила. Советую глянуть источник: лицензирование аптечной деятельности [url=https://notaryhq.ru]https://notaryhq.ru[/url] И про Советскую аптеку франшизу для предпринимателей. А не открыть ли свою аптеку.

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy