Aj keď sa rýchlo roztopí, vytvorí na vozovke čľapkanicu, v ktorej sa letné pneumatiky nekontrolovateľne šmýkajú. S výmenou pneumatík sa neoplatí čakať na prvý sneh. Nepodceňujte to a vymeňte si ich čím skôr.
Pretože to káže zákon
Od 15. novembra do 31. marca sú zimné pneumatiky povinné. Pokutu s letnými pneumatikami môžete dostať vtedy, keď je vozovka pokrytá snehom alebo námrazou. Ak teda bývate v horských oblastiach, alebo sa tam chystáte na víkend, zamrznutá cesta vás môže prekvapiť ešte skôr.
Podobne to so zákonmi majú aj susedné krajiny. V Českej republike napríklad musíte mať prezuté na cestách, označených značkou “zimná výbava”. V Rakúsku je zákon ešte prísnejší. Medzi 1. novembrom a 15. aprílom sa na zasnežených cestách rozdávajú pokuty až 5000 € za jazdu na letných pneumatikách, alebo aj takých, ktoré nemajú dostatočne hlboký dezén - aspoň 4 mm.
O dezéne zimných pneumatík si povieme viac.
Ako vyzerá zimná pneumatika
Výroba zimných pneumatík sa prispôsobuje mrazivým teplotám aj šmykľavému povrchu ciest. Dezén, teda ich povrchová úprava, je tvorený hlbšími ryhami, ktoré v sebe udržiavajú sneh a tak zvyšujú svoju priľnavosť k zasneženej vozovke. Ryhy na letných pneumatikách dobre odvádzajú dážď, zo snehom si však neporadia, pretože ho len stláčajú a stávajú sa tak veľmi klzkými.
Brzdná dráha zimných pneumatík je v porovnaní s letnými omnoho kratšia. To znamená, že pri prudkom brzdení v rýchlosti 50 km za hodinu bude vaše auto pokračovať v zotrvačnosti ešte 31 m, zatiaľ čo na letných by to bolo až 62 m. Menšia brzdná dráha znamená menšiu pravdepodobnosť nehody.
Okrem toho sa zimné pneumatiky od letných odlišujú materiálom, z ktorého sú vyrobené. Obsahujú viac prírodného kaučuku a preto sú mäkšie. Tvrdosť letných pneumatík sa s klesajúcimi teplotami zvyšuje a tým rastie aj riziko, že prasknú.
TIP: Prevážate často ťažký náklad? Prečítajte si viac o prečo používať zosilnené pneumatiky.
