Vytlačiť túto stránku

Všetky tajomstvá AWD-i – ako funguje inovatívny pohon Toyoty

Napísal TS 15. august 2022

Čo má spoločné mestský Yaris Cross so 7-miestnym Highlanderom? Toyota v oboch autách využíva svoj inovatívny pohon všetkých kolies AWD-i. Ako funguje a v ktorých modeloch ho nájdete?

toyota_1_822

Za dlhé roky si Toyota vybudovala vynikajúce meno ako výrobca terénnych vozidiel. Modely Hilux a Land Cruiser, ktoré sa vyrábajú a predávajú dodnes, sú jednými z posledných skutočných off-roadov s konštrukciou založenou na ráme a so stálym, mechanickým pohonom všetkých štyroch kolies. Japonský výrobca si uvedomuje, aké výhody plynú z pohonu všetkých kolies, preto sa už roky snaží ponúkať takéto riešenie v čo najväčšom počte modelov. Pre hybridné automobily bol vyvinutý koncept pohonu s pomocou elektromotora zadnej nápravy a základom tejto technológie je možnosť jej využitia v automobiloch takmer všetkých segmentov. Toto riešenie dostalo názov AWD-i, čiže All Wheel Drive – intelligent, teda inteligentný pohon všetkých kolies.

Princípom pohonu AWD-i je, že hybridný model využíva elektromotor na zadnej náprave. To je ten najväčší rozdiel oproti klasickým terénnym autám – nie je tu permanentné spojenie medzi nápravami, hnacím hriadeľom či rozdeľovacou skriňou s reduktorom. Je to počítač, ktorý na základe bleskurýchlych dátových analýz rozhoduje o rozdelení výkonu medzi predné a zadné kolesá.

Aké sú jeho výhody?

Možnosť využitia pohonu AWD-i v mnohých modeloch Toyoty umožňuje architektúra TNGA. Medzi jej najdôležitejšie prednosti patria nízke ťažisko, vysoká tuhosť karosérie a jednoduchosť umiestnenia jednotlivých komponentov hybridného systému. A takisto aj možnosť pridania pohonu všetkých štyroch kolies.

V autách značky Toyota s pohonom  AWD-i je hybridný systém prednej nápravy, ktorý pozostáva z benzínového motora, elektromotora a generátora, ktorý dobíja trakčnú batériu. Zadnú nápravu poháňa tretí elektromotor. Prevádzku všetkých zariadení riadi jednotka riadenia energie PCU cez hybridnú prevodovku a menič. Práve tá umožňuje použitie výkonnejších elektromotorov pri zachovaní rovnakého výkonu a kapacity batérie. Toto je tajomstvo výkonu hybridných vozdiel Toyota v elektrickom režime. V konečnom dôsledku to znamená spotrebu paliva podobnú ako pri verzii s výlučne predným pohonom. Ako je to možné? Keď je auto v pohybe, je poháňaná predovšetkým predná náprava. Zadné kolesá vstupujú do akcie len vtedy, keď je to potrebné. Keď systém zaznamená stratu priľnavosti, rozhodne, že na stúpanie do kopca je potrebný väčší výkon, alebo či  sa budeme pohybovať po povrchu so zníženou priľnavosťou mimo hlavnej cesty.

Pohon AWD-i znamená aj prídavné jazdné režimy určené na pohyb v náročnejších podmienkach, ako je jazda na snehu alebo v teréne. Navyše, vozidlá s týmto pohonom sú vybavené aj asistenčným systémom pri jazde z kopca. Ďalšou výhodou je, že vďaka kompaktnej veľkosti AWD-i zostáva batožinový priestor veľký a funkčný.

Od mestského crossoveru po 7-miestne SUV

Pohon AWD-i je dostupný v celom rade hybridných SUV a crossoverov značky Toyota. Najmenším automobilom s týmto pohonom je Toyota Yaris Cross. Hybridný pohon je v tomto prípade založený na motore 1,5 z radu Dynamic Force, ktorý produkuje výkon 116 koní. Jeho priemerná spotreba paliva sa pohybuje od 4,7 l/100 km, čo z neho robí najhospodárnejšie SUV v rade Toyota.

1_yaris_cross_822

O čosi väčším autom ako Yaris Cross je Corolla Cross, ktorá debutovala v roku 2022. Takéto auto dovtedy v ponuke Toyoty chýbalo. Model využíva nielen pohon AWD-i, ale aj premiérový hybridný pohon piatej generácie, ktorý je okrem iného efektívnejší vďaka použitiu výkonnejších a ľahších lítium-iónových batérií, ako aj vylepšeniam ostatných komponentov. Okrem toho disponuje zadným elektromotorom s výkonom až 40 koní.

2_corola_cross_822

Pohon AWD-i debutoval v  modeli Toyota RAV4 v kombinácii s dvoma typmi hybridných systémov. Prvou možnosťou je full hybrid, v ktorom má pohon s 2,5-litrovým motorom z rady Dynamic Force celkový výkon 222 koní. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h je 8,1 sekundy a priemerná spotreba paliva od 5,6 l/100 km. Auto je teraz dostupné v novej verzii Adventure s ešte terénnejším charakterom. Druhým variantom pohonu so systémom AWD-i je plug-in hybrid. Jeho výkon je 306 koní, zrýchlenie z nuly na zadný elektromotor s výkonom 54 koní a objemná batéria vám umožnia cestovať až 75 km v elektrickom režime s nulovými emisiami.

3_rav4_adventure_822

Toyota Highlander je najväčšie auto v rade, ktoré využíva pohon AWD-i. Vďaka hybridnému systému s celkovým výkonom 248 koní zrýchli auto z 0 na 100 km/h za 8,3 sekundy a priemerná spotreba paliva je od 6,6 l/100 km. Highlander s päťmetrovou karosériou ponúka miesto pre sedem osôb a batožinový priestor 1 909 litrov. Navyše je schopný ťahať príves s hmotnosťou až dve tony. Niet divu, že aj tento model sa veľmi rýchlo stal populárnym.

4_highlander_822

Zdroj foto: Toyota

11509 komentárov

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_dtSn %PM, %09 %831 %2026 %18:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_dtSn

    Заметил на днях одну вещь. А теперь жалуются на электронные сервисы. ЕГИСЗ — сидишь и не знаешь, что делать. Согласие на передачу данных в ЕГИСЗ — многие вообще не в курсе. Вся информация доступна здесь: телемедицина работа [url=https://cartripshop.ru]телемедицина работа[/url] И про Службу поддержки ЕГИСЗ для врачей. Сбои бывают у всех.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_piPa %PM, %09 %831 %2026 %18:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_piPa

    В очереди в поликлинике услышал. Раньше жаловались на очереди. Цифровое здравоохранение — сидишь и не знаешь, что делать. Согласие на передачу данных в ЕГИСЗ — многие вообще не в курсе. Вся информация доступна здесь: где посмотреть электронную медицинскую карту [url=https://cartripshop.ru]где посмотреть электронную медицинскую карту[/url] И про Службу поддержки ЕГИСЗ для администраторов. Но лучше знать, куда обращаться.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_qoot %PM, %09 %828 %2026 %18:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_qoot

    Тесть мой в областной больнице заведующий отделением. Собрались на днях на даче. Цифровое здравоохранение — говорили, что телемедицина теперь не роскошь. ЕГИСЗ — и больничный не закроешь. Можете ознакомиться по ссылке: егисз новости [url=https://rentadrive.ru]егисз новости[/url] Там и про ЛКМР ЕГИСЗ для больниц. Кто не успел разобраться.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_tzMi %PM, %09 %813 %2026 %18:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_tzMi

    Невестка в детской поликлинике педиатром. Жалуются, что теперь всё через компьютер. Цифровое здравоохранение — был зарегистрирован в федеральном регистре. Телемедицина врач врач — а целая система. Вся информация доступна здесь: егисз сведений об аккредитации специалиста [url=https://speedwiz.ru]https://speedwiz.ru[/url] Там и про Портал оперативного взаимодействия участников ЕГИСЗ для медсестёр. а спокойно разобраться.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_mmOn %PM, %09 %813 %2026 %18:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_mmOn

    Невестка в детской поликлинике педиатром. Жалуются, что теперь всё через компьютер. ЕГИСЗ — раньше был бумажный журнал и всё. Телемедицина врач врач — это не просто нововведение. Вся информация доступна здесь: постановление правительства егисз [url=https://speedwiz.ru]https://speedwiz.ru[/url] И про НСИ ЕГИСЗ для всех медицинских работников. а спокойно разобраться.

  • Komentár Shkola onlain_bhEa %PM, %09 %803 %2026 %18:%okt napísal Shkola onlain_bhEa

    Когда ребёнок стал пропускать занятия из-за постоянных болезней — мы задумались об альтернативе. Сказали, что там можно учиться из дома, получать аттестат и не привязываться к месту. онлайн-школа с аттестатом — это оказалось удобнее, чем мы думали. Все материалы доступны в личном кабинете. Мы видим результат — оценки подтянулись, появилась мотивация. Рекомендую всем, кто ищет гибкий формат обучения. онлайн школа для ребенка 1 класс [url=https://shkola-onlajn-avk.ru]https://shkola-onlajn-avk.ru[/url] По ссылке — подробная информация для Москвы. Это удобно, эффективно и современно. Школа онлайн — образование без границ!

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_ddoi %PM, %09 %788 %2026 %17:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_ddoi

    Двоюродный брат в Минздраве служит. Собирались недавно за столом. Аккредитация медицинских работников ЕГИСЗ — раньше было проще. Телемедицина консультация — это уже привычная реальность. Советую глянуть источник: телемедицина работа [url=https://drivehaven.ru]телемедицина работа[/url] Там и про ЕГИСЗ Росминздрав для всех, кто в сфере здравоохранения. Не отмахивайтесь от этого.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_pvkn %PM, %09 %788 %2026 %17:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_pvkn

    Крестная в детской больнице медсестрой. И разговор зашёл про работу. Аккредитация медицинских работников ЕГИСЗ — даже диплом не спасёт. Электронный рецепт на лекарства — и каждый медик должен уметь. Советую глянуть источник: что такое медико социальная экспертиза в емиас [url=https://drivehaven.ru]что такое медико социальная экспертиза в емиас[/url] И про Центр телемедицины для медсестёр. Не отмахивайтесь от этого.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_jxEl %PM, %09 %785 %2026 %17:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_jxEl

    По радио передавали. И про то, что теперь всё меньше бумаг. Цифровая медицина — а наша повседневность. Электронный рецепт — как это работает на практике. Можете ознакомиться по ссылке: егисз шаблоны [url=https://designhomefix.ru]https://designhomefix.ru[/url] И про ЕМИАС расшифровку для врачей. И явно надолго.

  • Komentár Cifrovoe zdravoohranenie_enpi %PM, %09 %779 %2026 %17:%okt napísal Cifrovoe zdravoohranenie_enpi

    Невестка в детской поликлинике педиатром. Спрашивал у них про работу. Цифровое здравоохранение — раньше был бумажный журнал и всё. Телемедицина врач врач — а целая система. Вся информация доступна здесь: центр телемедицины [url=https://speedwiz.ru]центр телемедицины[/url] Там и про Портал оперативного взаимодействия участников ЕГИСЗ для всех медицинских работников. Главное — не паниковать.

Ladiaca konzola systému Joomla!

Sedenie

Informácie o profile

Využitie pamäte

Databázové dotazy