Aké spoľahlivé autá si kupujú Slováci?

Pri kúpe nového alebo ojazdeného auta väčšina z vodičov dúfa, že bude bezpečné a že jeho údržba nezhltne veľa peňazí. Najlepšiu orientáciu v tomto smere dávajú rebríčky spoľahlivosti áut.

Pri pohľade na najpredávanejšie modely na Slovensku a ich výsledky v aktuálnom TÜV Reporte 2018 sa ukazuje, že Slováci siahajú po spoľahlivých modeloch, ako aj po tých z úplného chvosta rebríčka.

Podľa štatistík Združenia automobilového priemyslu SR je najpredávanejšou značkou na Slovensku Škoda so svojimi modelmi Fabia, Octavia a Rapid. Pri prvej technickej kontrole, teda v kategórii 2 až 3 ročných áut,  podľa výsledkov TÜV Reportu 2018 má okolo 6 % z nich (od 5,8 % do 6,7 %) závažné nedostatky, kvôli ktorým neprejde kontrolou. Hoci oproti absolútnemu víťazovi tohtoročného TÜV Reportu (Mercedes SLK s podielom závažných nedostatkov pri prvej kontrole 2 %) je to trojnásobne viac závažných nedostatkov, stále ide napríklad v prípade Škody Fabia o umiestnenie v spoľahlivejšej polovici rebríčka TÜV.

Spomedzi desiatich najpredávanejších modelov na Slovensku patria podľa TÜV Reportu 2018 medzi najspoľahlivejšie a teda najmenej poruchové modely Suzuki SX4 s podielom závažných nedostatkov pri prvej kontrole 3,8 %, Hyundai i30 s podielom závažných nedostatkov 5,1 % a VW Golf s podielom 5,3 %. Jednoznačne najvyužívanejší model spomedzi najpredávanejších je Škoda Octavia, ktorá už pri prvej technickej kontrole má v priemere najazdených 67 tisíc kilometrov.

Medzi najpredávanejšie autá na Slovensku patrí aj Kia Sportage, ktorej v tohtoročnom TÜV Reporte patrí posledné miesto s najvyšším podielom závažných nedostatkov pri prvej technickej kontrole (12,6 %). Medzi staršími autami však už Kia Sportage vylepšuje svoje skóre a v kategórii 10 až 11-ročných vozidiel v spoľahlivosti predbehla napríklad aj Hyundai Tucson.

Celkoví víťazi

Celkové víťazstvo a titul najspoľahlivejšie auto v tomto roku podľa TÜV Reportu 2018 získal Mercedes SLK s priemerným podielom závažných nedostatkov na úrovni 2 %. Druhé miesto obsadil VW Golf Sportsvan (podiel závažných nedostatkov 2,5 %), ktorý bol v najnovšom posudzovaní prvýkrát hodnotený oddelene ako samostatná trieda, teda nie spoločne s ostatnými modelmi Golf. O tretie miesto sa delí Mercedes triedy B, ktorý bol vlani druhý, a Mercedes GLK.

Počet najazdených kilometrov je rôzny. U víťaza to bolo 30 000 kilometrov, pri modeli Golf Sportsvan 31 000 kilometrov. Výrazne vyšší počet najazdených kilometrov dosiahli vozidlá na treťom mieste: Mercedes triedy B mal pri prvej technickej kontrole najazdených v priemere 40 000 kilometrov a Mercedes GLK dokonca 52 000 kilometrov. Hoci bezpečnosť a kvalita áut je na vysokej úrovni, stále približne pätina vozidiel neprejde technickou kontrolou pre závažné nedostatky.

Víťazi v jednotlivých triedach:

- V triede „mini“ zvíťazil Opel Adam s podielom závažných nedostatkov 3,8 %;

- V triede malých vozidiel obhájila vlaňajšie prvenstvo Mazda 2 (2,7 %);

- V kompaktnej triede dosiahol najlepšie výsledky opäť Mercedes triedy A (3,3 %);

- V strednej triede porazilo Volvo V40 (3 %) vlaňajšieho víťaza Mercedes triedy C (3,4 %);

- K zmene došlo aj v triede VAN, kde zvíťazil celkovo druhý Golf Sportsvan (2,5 %);

- V triede SUV zvíťazil Mercedes GLK (2,6 %).

Na chvoste tabuľky najväčším počtom závažných nedostatkov pri prvej technickej kontrole trpela Kia Sportage s podielom 12,6 %. Tesne nad ňou sa umiestnili modely Fiat Punto (12,3 %) a Dacia Logan (12,2 %).

Najčastejšie nedostatky

Rebríček nedostatkov aj naďalej vedú problémy so svetlami. Trpí nimi až pätina vozidiel. Nápadné je tu najmä mierne zhoršenie pri stretávacích svetlách: 21,9 % podiel závažných nedostatkov oproti 19,7 % v TÜV Reporte 2017. Pozornosť je potrebné venovať najmä prudkému vývoju technológií svetiel s LED, xenónom a takzvaným laserovým svetlám vyššej triedy. Mierny nárast je možné vysvetliť takisto tým, že v novších vozidlách je v sériovom prevedení integrovaných omnoho viac svetelných zariadení než doposiaľ. Príkladom sú svetlá pre denné svietenie alebo svetlá pre jazdu v zákrutách. Vo všetkých ostatných skupinách nedostatkov zostávajú počty takmer rovnaké.

Všetky informácie k TÜV Reportu 2018 nájdete na www.tuev-sued.de/tuev-report-2018 a na www.vdtuev.de .

Napísať komentár

Uistite sa, že všetky požadované (*) polia ste vyplnili. HTML kód nie je povolený.